Transportador de substrato completo com compressor

Um pouco de história
Antigamente para realizar as argamassas de camada de fundo dos pavimentos e levantá-las aos pisos era necessário utilizar betoneiras, carrinhos, guindastes ou outros tipos de elevadores. Tudo isso causava produtividade insuficiente e grande esforço. Há mais de vinte anos a Bunker contribui para o desenvolvimento e a realização das máquinas misturadoras – transportadoras; a utilização destas máquinas permite, de facto, uma economia elevada, seja de meios de transporte seja de mão-de-obra.
A escolha racional
O desenvolvimento da construção civil determina um interesse cada vez maior dos assentadores profissionais no sector das camadas de fundo. Contudo, ninguém pode subtrair-se ao aumento da concorrência, e sobretudo aos ritmos e às normas a serem respeitadas no canteiro. Por esta razão escolher a máquina adequada é fundamental.

Uma nova série STAGE V
A série Tragen B250 DC representa uma nova geração de transportadores de argamassas para camadas de fundo, accionados pelos novos motores DIESEL KUBOTA em conformidade com o regulamento EU STAGE V e pelos novos compressores ATLAS – COPCO de 5200 litros/min. Equipados com pá raspadora e caçamba de carga garantem uma produtividade elevada e economia de utilização.
Trabalhar com liberdade
A tragen com compressor é uma unidade móvel de bombeamento que não necessita de energia eléctrica. Pode ser arrastada sobre estradas até irregulares e colocada no canteiro somente com duas pessoas.
Aplicações
Graças aos potentes compressores é possível em um dia misturar e distribuir de 30 m³ a 40 m³ a uma altura de 100 m dentro de um raio de acção de 180 m, as mais várias massas e argamassas para camadas de fundo utilizadas hoje nas modernas construcções:
- argila expandida pura e com ligas
- poliestireno, cortiça, brita fina
- concretos normais e pobres de areia fina com uma granulometria max de 16 mm
- concretos leves e areia
Sem necessidade de deslocar-se, também em grandes canteiros, tudo com extrema facilidade.
Características técnicas
Se o princípio básico é simples, o projecto destas máquinas não o é, pois devem responder a requisitos especiais. Enfrentar trabalhos pesados e funcionar com qualquer tipo de massa até seca e com alta granulometria. A partir do início Bunker envolveu no projecto da Tragen os usuários e os revendedores. Essa atenção às vossas exigências implicou no desenvolvimento de novas e interessantes características entre as quais um novo elemento de compressão, um novo motor diesel, um novo modo de basculamento e uma estrutura modular de maneira que permite de acrescentar vários acessórios opcionais segundo as exigências: vamos descobri-las.
- As portas em forma de asas de gaivota abrem-se amplamente para facilitar os controlos e a manutenção.
- Um novo elemento compressor Atlas – Copco que reduz de 12% a potência absorvida foi escolhido especialmente para equipar a nova série Tragen DC.
- Um processo especial de envernizamento garante no tempo a máxima protecção.
- Válvulas auxiliares permitem de utilizar utensílios e aparelhagens pneumáticas.
- Eixo com barras de torção provido de braços oscilantes garante a máxima estabilidade.
- O revestimento interno de material anti-ruído adapta o nível de ruído à norma CEE 84/533. O baixo nível de ruído permite à Tragen de trabalhar até perto de hospitais, escolas e zonas residenciais.
- Um novo motor DIESEL KUBOTA em conformidade com o regulamento EU STAGE V, ecológico e silencioso, foi projectado de maneira a garantir a mais alta confiabilidade, ensaiado junto com o construtor satisfaz as exigências mais rigorosas de funcionamento.
- O motor e o compressor são protegidos da poeira e da sujeira graças a um único filtro, de duas fases e com performances elevadas. O filtro está provido de um indicador de entupimento que sinaliza a necessidade de limpeza ou substituição.
- O depósito do combustível assegura o funcionamento por toda a duração de um turno de trabalho, garantindo a máxima produtividade, é provido de nível e filtro de carga.
- O regulador automático da velocidade adapta constantemente o número de rotações do motor à quantidade de ar necessária. As vantagens são várias: economiza a energia, reduz o consumo do combustível e garante fluxo de ar contínuo com pressão constante.
- Os controlos são agrupados num único quadro protegido por um painel transparente que garante segurança e simplicidade de utilização.
Todos sabem que a utilização dos accionamentos oleodinâmicos permite um maior controlo e menores solicitações. Evita o uso de inúteis órgãos mecânicos como juntas, roldanas, correias, garantindo assim uma segurança maior e uma quase total ausência de manutenção. Na vossa TRAGEN B250 DC o misturador, a caçamba e a pá raspadora são todos accionados hidraulicamente … uma grande vantagem!
Um novo elemento compressor em forma de parafuso, com injecção de óleo, foi escolhido especialmente para equipar a TRAGEN B250 DC. Este elemento produzido pela ATLAS – COPCO (líder mundial no sector do ar comprimido), apresenta o perfil assimétrico modificado para realçar ainda mais as óptimas características básicas do mesmo. Resultado: reduzir de 12% a absorção específica da potência.
Mesmo fazendo o melhor que podemos para responder às vossas exigências de qualidade, performances, e confiabilidade, a vossa TRAGEN precisará de um pouco da vossa atenção. Descobrirão, quando for o momento, como é fácil e rápido efectuar as intervenções necessárias. A abertura diagonal da capota permite o fácil acesso à máquina. A Bunker, presente na Itália e no exterior, garantirá, com os técnicos do serviço de assistência, performances de profissionalismo elevado e uma inactividade mínima da máquina.
As máquinas transportadoras Bunker resistem às mais diversas condições de funcionamento, todas as partes são submetidas a um tratamento de limpeza com jacto de areia, envernizamento e tratadas no forno. Este procedimento garante a máxima protecção do investimento e confere um mais alto valor residual ao usado.
O depósito é projectado e ensaiado para resistir ao desgaste e à pressão, predisposto para tubos de remessa de diâmetro variável é provido de uma grade de protecção, a abertura da mesma bloqueia o misturador. A tampa de fechamento rápido com mola de balanceamento e válvula de descarga resistente possui também, um sistema de segurança que impede a abertura da mesma durante o funcionamento. No interior do depósito o eixo é suportado por especiais chumaceiras e guarnições de longa durabilidade e perfeita vedação. As pás misturadoras são constituídas de uma liga antidesgaste.
As pás na parte interna do depósito misturam rapidamente a massa carregada manualmente ou mediante a caçamba de carga, sucessivamente o fluxo de ar comprimido empurra-a através dos tubos no lugar de assentamento.
Com a difusão das argamassas de secagem rápida deve ser garantida uma perfeita mistura do ligante com os inertes para obter as performances desejadas e as combinações químicas indispensáveis para ter uma baixa humidade residual já após poucas horas. As pás misturadoras, o formato das mesmas, o número e a disposição são projectados para este fim.
B250 DCB 5200 |
B250 DC 5200 |
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Motor a Diesel | Kubota | Kubota | |
Tipo | V 1505-CR-T | V 1505-CR-T | |
Potência | kW | 33,0 | 33,0 |
Compressor | Atlas Copco | Atlas Copco | |
Capacidade ar | l/min | 5200 | 5200 |
Pressão de utilização | bar | 7 | 7 |
Depósito misturador | l | 270 | 270 |
Capacidade | m³/h | 5 | 4,2 |
Granulometria max | mm | 20 | 20 |
Distância de transporte | |||
Horizontal* | m | 180 | 180 |
Vertical* | m | 100 | 100 |
Depósito misturador | m | 60-65-100 | 60-65-100 |
Dimensões | |||
Comprimento | mm | 5974 | 4910 |
Largura | mm | 1470 | 1470 |
Altura | mm | 1605 | 1605 |
Altura max. | mm | 2378 | |
Peso | Kg | 1790 | 1690 |
* Depende do material, da consistência e do diâmetro dos tubos